반응형 대공포4 대공포로 전차를 잡는다고? 8.8cm FLAK 독일전차 타이거의 성능 8.8cm FLAK 타이거 전차는 제2차 세계대전 당시 독일에서 개발된 전차 중 가장 인상적인 전차 중 하나예요. 이 전차는 무시무시한 8.8cm FLAK 주포와 강력한 타이거 I 전차가 결합된 전차입니다. 이 기사에서는 독일군에 강력하고 기동성 있는 대공 방어 시스템을 제공하기 위해 개발된 이 독특한 전차의 사양과 성능에 대해 간략하게 설명합니다. 8.8cm FLAK 타이거 전차 개발 8.8cm FLAK 타이거 전차는 전진하는 독일군을 따라잡을 수 있는 효과적인 대공 방어 시스템의 필요성에 따라 개발되었습니다. 1941년 독일군은 강력한 8.8cm FLAK 주포를 장착할 새로운 전차 개발을 명령했습니다. 당시 가장 진보된 전차 중 하나였던 타이거 I 전차의 섀시가 이 프로젝트에 선택되었습니다. 8.8c.. 2023. 5. 5. 분당 6,600발의 연사력으로 적들을 녹여버린다.포방부의 애장품 M61발칸의 성능과 제원 M61 발칸은 미군과 동맹국에서 널리 사용되는 6연발 공냉식 전기 구동 회전식 대포입니다. M61은 주로 전투기에 사용되며 공대공 전투에 안정적이고 효과적인 무기로 설계되었습니다. 역사 M61 발칸은 1940년대 후반 제너럴 일렉트릭(GE)에서 M39 대포를 대체하기 위해 설계되었습니다. M39 대포는 분당 발사 속도가 250발에 불과한 단일 배럴 무기였습니다. M61은 분당 최대 6,000발의 속도로 발사할 수 있는 훨씬 더 빠르고 안정적인 무기로 설계되었습니다. M61은 1959년 F-104 스타파이터에 처음 도입되었습니다. 이후 F-4 팬텀 II, F-14 톰캣, F-15 이글, F-16 파이팅 팔콘, F/A-18 호넷, F-22 랩터 등 다양한 전투기에 사용되었습니다. M61은 다양한 헬리콥터와 .. 2023. 4. 30. 절대 부서지지 않던 나치독일의 역작 베를린 대공포탑 플락투름 베를린의 대공포탑은 플락 타워 III로도 알려져 있으며, 제2차 세계대전 당시 독일군이 건설한 거대한 콘크리트 구조물입니다. 이 타워는 연합군의 폭격 공격을 방어하기 위해 독일군이 건설한 8개의 플락 타워 중 하나였습니다. 이 타워는 베를린의 프리드리히샤인 지구에 위치하고 있으며 1942년에 완공되었습니다. 타워의 높이는 74미터, 지름은 42미터입니다. 60,000 입방 미터 이상의 콘크리트를 사용하여 지어졌으며 벽 두께는 3 미터가 넘습니다. 이 타워는 128mm 대공포 8문과 20mm 대공포 16문을 수용하도록 설계되었습니다. 타워에는 포수들이 들어오는 연합군 항공기를 추적 할 수있는 정교한 레이더 시스템도 장착되어있었습니다. 베를린의 대공포탑은 전쟁 후반기에 많이 사용되었습니다. 연합군의 폭격이 .. 2023. 4. 30. 비행기 박살내는 '팰렁스 CIWS' / 분당 우라늄탄 4500발 발사하는 대공포! CIWS(Phalanx Close-In Weapons System)는 해군 함정에서 사용하기 위해 미국에서 개발된 레이더 제어 포 시스템입니다. 이 시스템은 다가오는 미사일, 항공기 및 소형 수상함정에 대한 지점 방어를 제공하도록 설계되었으며 1970년대 후반에 처음 도입되었습니다. Phalanx CIWS는 수년에 걸쳐 여러 가지 업그레이드와 개선을 거쳤으며 현대 해군 방어 시스템의 핵심 구성 요소로 남아 있습니다. 역사 Phalanx CIWS의 개발은 대함 미사일 및 항공기와 같은 작고 빠르게 움직이는 표적의 공격으로부터 해군 함정을 보호할 수 있는 근접 방어 시스템에 대한 요구에 대한 응답이었습니다. 1960년대와 1970년대에 미 해군은 이러한 유형의 무기로부터 증가하는 위협에 직면했으며 이를 빠르.. 2023. 4. 23. 이전 1 다음 반응형
